A kalibráció lényege, hogy a belső alkatrészek szórását (és ezzel a töltési hibákat) szoftveresen kompenzáltassuk.

Ehhez szükséges 1 db 6 cellás nem teljesen feltöltött, balanszolt akkumulátor. Vegyük figyelembe, hogy kalibráláskor töltőáram és kisütőáram is folyik majd a beállítás idején az akkun. Feszültségmérő (pontos), árammérő, kábelek.

6 cellás LiPo hiányában csak azokat a balanszt csatornákat tudjuk kalibrálni, amiket az akkuval meg tudunk hajtatni.

Menjünk az options/calibrate menübe

Feszültség kalibráció:

Csatlakoztassuk az akku mindkét csatlakozóját (főkábel, balansz). Használjuk a feszültségmérőt a pontos feszültségek beállítására.

Vin: bejövő tápfeszültség:

Enter-rel beléphetünk az érték átírásához (ilyenkor villog a kijelző).
Be kell állítani a pontos mért értéket (+ - gombokkal). Enter(jobb) gombbal fejezzük be.

A Vin mérésének a helye. A mért és a beállított értéknek egyeznie kell.

Vb1-től Vb6: cellafeszültségek. Vb1 van a negatív pólushoz közelebb.

Ismét a kijelzőn be kell állítani a pontos mért értékeket (+ - gombokkal). Enter(jobb) gombbal fejezzük be (tárolás).

A balanszt feszültségek mérésének a helye (a 4s LiPo esetén). Vigyázva mérjünk, nehogy zárlatot okozzunk!

Vb1=B1 pontok, Vb2=B2 pontok, stb. között mérve.

Amennyiben nem tudunk ebbe menüpontba belépni, bat disc hiba miatt akkor használjuk a RESET DEFAULT menüt a kalibráció alaphelyzetbe állításához.

Figyelem!! Alaphelyzetbe áll minden paraméter a töltőn.

Áram kalibráció:

Összesen 4 db mérésre lesz szükség. Kössük sorba az árammérőt a főkábel valamelyikével. Ügyeljünk a méréshatárra.
Ügyeljünk arra, hogy stabil elektromos kapcsolat legyen. Nem jó megoldás az, ha kézzel összefogjuk a kábeleket.
Menjünk az "options/Calibrate/I charge" menübe, csatlakoztassuk az akkut. Az 50mA-es menüpontnál addig kell növelni a value értéket amíg az ampermérő 50mA-t mutat.

Ezután enter. Az 1A-es kalibrációnál ugyanezt 1A-nél kell végezni. (Ezek a beállítási értékek eltérőek a különböző teljesítményű töltő verzióknál).

Menjünk át a kisütés (options/calibrate/I discharge) menübe és ugyanezt végezzük el ott is.

A "d:xx" érték csak debug információs célra van fenntartva nem kell figyelembe venni.

Az áram kalibráció során az akkumulátorba a mérés idejére áram halad át. Ezt vegyük figyelembe.

Az áram kalibráció során semmilyen védelem nincs bekapcsolva a töltőn. Ha az értékeket a töltő teljesítményén túl, vagy hibásan állítjuk be, az a töltő tönkremeneteléhez vezethet!

Kilépéskor a szoftver ellenőrzi a kalibráció határértékeit (csak a Józsi verzió). Ha ez nem megfelelő, azt hibaüzenettel jelzi.

Hibaüzenetek:

F1: tápegység maximális áramvezérlés hiba (csökkentett árammal fog üzemelni)
F2: tápegység árammérési hiba
F3: kisütési vezérlés hiba
F4: kisütési árammérési hiba

Okok és javításuk:
Ezek a hibák helyes kalibráció esetén általában hardver meghibásodásra utalnak:
Ezzel a meghibásodással lehet általában használni a töltőt, de ekkor kisebb árammal tölteni. Ha ilyet tapasztalsz akkor valószínűleg a gyári szoftver sem volt képes teljes teljesítménnyel dolgozni, bár a kijelzőjén úgy mutatta mint ha de.

F1, F3: vezérlési hiba. Ritkán fordul elő. általában teljesítmény FET vagy vezérlési hiba, esetleg pufferkondenzátor hiba

F2, F4: árammérési hiba. Gyakori. Általában 2 db teljesítmény-ellenállás cseréjével megoldható.

1: 0.05ohm (vagy 2x 0.1ohm párhuzamosan. gyártófüggő)
2: 0.5ohm

Hőmérő kalibráció:

It is ugyanúgy kell eljárni, két, lehetőleg távol lévő hőmérsékleti pontot kell megadni. Pl. 20C és 60C. Ehhez használható egy hajszárító. A hőmérséklet kalibráció alapértelmezett értékei általában megfelelő pontosságot nyújtanak. Nem szükséges elvégezni.

Calib->UART menü:

Debug célokból szöveges adatcsomagot küld az aktuális kalibrációs adatokról. Alapértelmezésben 9600 baud 1 stop 8 bit no parity

Expert DANGER menü: (csak 50-80W-os töltőknél)

lásd: https://github.com/stawel/cheali-charger (Használható a töltő e nélkül is)

reset default menü:

törli az összes kalibrációs adatot. (új kalibráció esetén célszerű használni)

A töltő addig nem használható töltésre amíg nincs kalibrálva! Kérek mindenkit, hogy ne adjon meg hamis adatot, mert meghibásodhat a töltő és tűzveszélyes.